Kategori: Urban

Pada dasarnya, para perencana wilayah secara konsisten menghadapi persoalan ketimpangan pembangunan antarwilayah. Secara empiris, aktivitas ekonomi cenderung terkonsentrasi pada wilayah tertentu yang memiliki keunggulan lokasi, aksesibilitas tinggi, serta kapasitas produksi yang lebih maju. Dalam konteks ini, kajian Perencanaan Wilayah dan Kota memanfaatkan Growth Pole Theory yang diperkenalkan oleh François Perroux pada tahun 1955 untuk menjelaskan

Ketimpangan pembangunan infrastruktur masih menjadi persoalan mendasar dalam konteks wilayah kepulauan di Indonesia, terutama di kawasan timur seperti Maluku Utara. Selain itu, karakter geografis yang terdiri dari pulau-pulau kecil dan tersebar menyebabkan biaya pembangunan meningkat, konektivitas terbatas, serta distribusi layanan publik yang tidak merata. Dengan demikian, akses antar pulau tidak hanya berkaitan dengan transportasi, tetapi